EEK L7E Elektra Pasaĝera Aŭto-Poneo
Veturilaj detaloj
Poziciigado:Dua aŭto por la familio, taŭga por mallongaj urbaj vojoj.
Pagaj Kondiĉoj:T/T aŭ L/C
Pakado & Ŝarĝo:1 unuo por 20gp ， 4 ekzempleroj por 1*40hc ， Roro
1. Baterio:102.4V 134AH Lithium Iron Phosfate Battery, granda bateria kapacito, 150 km Endurance -kilometraĵo, facile vojaĝi.
2. Motoro:13kW PMS-motoro, baziĝante sur la principo de diferenca rapideco de aŭtomobiloj, la maksimuma rapideco povas atingi 90 km/h, potencan kaj akvan pruvon, pli malaltan bruon, neniun karbonan penikon, prizorgadon.
3. Bremsistemo:Antaŭa disko kaj malantaŭa tamburo kun hidraŭlika sistemo povas certigi la sekurecon de veturado tre bone. Ĝi havas Handbrake por parkado de bremso por certigi, ke la aŭto ne glitos post parkado.
4. LED -lumoj:Plena lum -kontrolsistemo kaj LED -lumturoj, ekipitaj per turnaj signaloj, bremsaj lumoj kaj dumtagaj lumaj lumoj kun pli malalta konsumado de elektro kaj pli longa lum -transdono.
5. Panelo:Kunigis grandan ekranon, ampleksan informon, koncizan kaj klaran, brilecon alĝustigebla, facile ĝustatempe kompreni la potencon, kilometraĵon, ktp.
6. Aerkondiĉilo:La agordoj de malvarmigo kaj hejtado de klimatiziloj estas laŭvolaj kaj komfortaj.
7. Pneŭoj:R13 dikigi kaj plilarĝigi vakuajn pneŭojn pliigas frotadon kaj kroĉon ， tre plibonigante sekurecon kaj stabilecon. Ŝtala rado estas daŭra kaj kontraŭmaljuniĝanta.
8. Plata metala kovrilo kaj pentrado:Bonega ampleksa fizika kaj mekanika proprieto, maljuniĝanta rezisto, alta forto, facila bontenado.
9. Sidloko:La ledo estas mola kaj komforta, sidloko povas esti mult-direkta alĝustigo laŭ kvar manieroj, kaj la ergonomia dezajno pli komfortigas la sidlokon. Kaj estas zono kun ĉiu sidloko por sekureca veturado.
10.Pordoj ＆ Vindozo:Aŭtomobilaj elektraj pordoj kaj fenestroj estas oportunaj, pliigante la komforton de la aŭto.
11. Antaŭa ventoflago: 3C Atestita hardita kaj lamenigita vitro · Plibonigi vidan efikon kaj sekurecan rendimenton.
12. Multmedio: Ĝi havas inversan fotilon, Bluetooth, filmeton kaj radio-distraĵon, kiu estas pli uzebla kaj pli facila por funkcii.
13.SuSpensia Sistemo: La antaŭa suspendo estas duobla Wishbone -sendependa suspendo kaj la malantaŭa suspendo estas folia fonto dependa suspendo kun simpla strukturo kaj bonega stabileco, pli malalta bruo, pli daŭra kaj fidinda.
14. Kadro & Ĉasio:Strukturoj faritaj el aŭtomata metala plato estas desegnitaj. La malalta centro de gravito de nia platformo helpas malhelpi ruladon kaj tenas vin memfide stiri. Konstruita sur nia modula ŝtupa kadro -ĉasio, la metalo estas stampita kaj veldita kune por maksimuma sekureco. La tuta ĉasio tiam estas trempita en kontraŭkorodan banon antaŭ ol ekveturi por farbo kaj fina asembleo. Ĝia enfermita dezajno estas pli forta kaj pli sekura ol aliaj en sia klaso dum ĝi ankaŭ protektas pasaĝerojn kontraŭ damaĝo, vento, varmego aŭ pluvo.
Produktoj Teknikaj Specifoj
| EEK L7E-CU HOMOLOGADO Normaj teknikaj specifaĵoj | |||
| Ne. | Agordo | Ero | Panda |
| 1 | Parametro | L*w*h (mm) | 3060*1480*1585 |
| 2 | Rado -bazo (mm) | 2050 | |
| 3 | Antaŭa/malantaŭa spuro （mm） | 1290/1290 | |
| 4 | Maksimuma rapideco （km/h） | 90 | |
| 5 | Max. Gamo (km) | 150-170 | |
| 6 | Kapacito (persono) | 2 | |
| 7 | Kurba pezo (kg) | 600 | |
| 8 | Min.ground Clearance (mm) | 145 | |
| 9 | Korpa Strukturo | 3 pordoj kaj 2-4 sidlokoj plena portanta korpo | |
| 10 | Ŝarĝa Kapacito （Kg） | 400 | |
| 11 | Grimpado | > 20% | |
| 12 | Gvida reĝimo | Maldekstra mano veturanta | |
| 13 | Potenca Sistemo | Motoro | 13kW PMS -motoro |
| 14 | Tuta bateria kapacito （KW · H） | 13.7 | |
| 15 | Taksita tensio （v） | 102.4 | |
| 16 | Bateria Kapacito （Ah） | 134 | |
| 17 | Bateria tipo | Litio -Fera Fosfata Baterio | |
| 18 | Ŝarĝa Tempo | 6-8hrs | |
| 19 | Veturanta tipo | RWD | |
| 20 | Bremsita Sistemo | Fronto | Disko |
| 21 | Malantaŭa | Tamburo | |
| 22 | Parkado | Pieda parkado | |
| 23 | Suspenda Sistemo | Fronto | Sendependa pendado de McPherson |
| 24 | Malantaŭa | Brako nedependa suspendo | |
| 25 | Rulsistemo | Pneŭgrandeco | 155/65 R13 |
| 26 | Rado rimeno | Ŝtala Rim+Rim -Kovrilo | |
| 27 | Ekstera Sistemo | Lumoj | Halogena lumturo |
| 28 | Bremsa avizo | Alta pozicio bremslumo | |
| 29 | Ŝarko Fin Antenna | Ŝarko Fin Antenna | |
| 30 | Interna Sistemo | Glitŝanĝa mekanismo | Normala |
| 31 | 10.25 cola ekrano | Ligis grandan ekranon | |
| 32 | Legante Lumon | Jes | |
| 33 | Sun -viziero | Jes | |
| 34 | Funkcia aparato | ABS | ABS+EBD |
| 35 | Elektra Pordo kaj Fenestro | 2 | |
| 36 | Klimatizilo | Aŭtomata | |
| 37 | Sekureca Zono | 3-punkta zono por ŝoforo kaj pasaĝero | |
| 38 | Ŝofora zono neatingebla avizo | Jes | |
| 39 | Stiranta seruro | Jes | |
| 40 | Kontraŭ -dekliva funkcio | Jes | |
| 41 | Centra seruro | Jes | |
| 42 | Elektronika potenca bremso | Jes | |
| 43 | Elektronika elektra direktado | Jes | |
| 44 | EU Norma Ŝarĝa Haveno kaj Ŝarĝa Pafilo （Hejma Uzo） | Jes | |
| 45 | Koloraj Ebloj | Blanka, rozkolora, blua, ciana, griza | |
| 46 | Bonvolu noti, ke ĉiu agordo estas nur por via referenco konforme al EEK -homologo. | ||
