EEK N1 Elektra Kargo ES6

La elektra ŝarĝveturilo de Yunlong kun aprobo EEK N1 estas speciale desegnita por ĉiuj aplikoj kie fidindeco, fabrikada kvalito kaj funkcia dezajno estas prioritato. Ĉi tiu elektra utila veturilo estas la rezulto de jaroj da sperto kaj testoj en ĉi tiu kampo.

Poziciigo:Por komerca loĝistiko, komunuma transporto kaj malpeza kargotransporto same kiel lastmejla liverado.

Pagkondiĉoj:T/T aŭ L/C

Pakado & Ŝarĝante:1 unuo por 20GP; 2 unuoj por 40HC; RORO

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Veturilaj Detaloj

1. Baterio:CATL53.58kwh litia baterio, Granda bateria kapacito, 280km elteniva kilometraĵo, facile vojaĝebla.

2. Motoro:Motoro kun 35 kW, la maksimuma rapideco povas atingi 90 km/h, potenca kaj akvorezista, pli malalta bruo, sen karbona broso, sen prizorgado.

3. Bremsosistemo:Ventolita disko ĉe la antaŭa rado kaj tamburo ĉe la malantaŭa rado kun hidraŭlika sistemo povas bone certigi la sekurecon de veturado. Ĝi havas manbremson por parkumadbremso por certigi, ke la aŭto ne glitos post parkado.

4. LED-lumoj:Plena lumregula sistemo kaj LED-antaŭlampoj, ekipitaj per turnsignaloj, bremslumoj kaj taglumoj kun pli malalta energi-konsumo kaj pli longa lumtransmisio.

5. Instrumentpanelo:LCD-centra kontrolekrano, ampleksa informo-ekrano, konciza kaj klara, brileco alĝustigebla, facile ĝustatempe komprenebla pri potenco, kilometraĵo, ktp.

6. Klimatizilo:La agordoj de malvarmigo kaj hejtado de la klimatizilo estas laŭvolaj kaj komfortaj.

7. Pneŭoj:175/65R14 Dikigi kaj plilarĝigi vakuajn pneŭojn pliigas frikcion kaj adheron, multe plibonigante sekurecon kaj stabilecon. Ŝtala radrando estas daŭra kaj kontraŭaĝiĝa.

8. Plata metala kovrilo kaj pentrado:Bonegaj ampleksaj fizikaj kaj mekanikaj ecoj, rezisto al maljuniĝo, alta forto, facila bontenado.

9. Sidloko:2 antaŭaj sidlokoj, la ledo estas mola kaj komforta, la sidloko povas esti plurdirekta alĝustigebla laŭ kvar manieroj, kaj la ergonomia dezajno igas la sidlokon pli komforta. Kaj estas zono kun ĉiu sidloko por sekura veturado.

10.Pordoj kaj Fenestroj:Aŭtomobil-nivelaj elektraj pordoj kaj fenestroj estas oportunaj, pliigante la komforton de la aŭto.

11. Antaŭa antaŭa glaco: 3C-atestita hardita kaj lamenigita vitro · Plibonigas vidan efikon kaj sekurecan rendimenton.

12. Multmedia: Ĝi havas retrovizan fotilon, Bluetooth, videon kaj Radio-Distraĵon, kiu estas pli uzanto-amika kaj pli facila por funkciigi.

13.SuPensia Sistemo: La antaŭa risortado estas duobla forŝovo-osta sendependa risortado kaj la malantaŭa risortado estas lamenrisorta risortado kun simpla strukturo kaj bonega stabileco, pli malalta bruo, pli daŭrema kaj fidinda.

14. Kadro kaj Ĉasio:Strukturoj faritaj el aŭtomate nivelanta metala plato estas desegnitaj. La malalta pezocentro de nia platformo helpas malhelpi renversiĝon kaj tenas vin memfida veturado. Konstruita sur nia modula ŝtupetara ĉasio, la metalo estas stampita kaj veldita kune por maksimuma sekureco. La tuta ĉasio estas poste trempita en kontraŭkorodan banon antaŭ ol iri por farbo kaj fina muntado. Ĝia fermita dezajno estas pli forta kaj pli sekura ol aliaj en sia klaso, dum ĝi ankaŭ protektas pasaĝerojn kontraŭ damaĝo, vento, varmo aŭ pluvo.

Teknikaj Specifoj de Produktoj

Teknikaj Specifoj pri Normo de Homologo EEK N1
Ne.	Agordo	Ero	ES6
1	Parametro	LWH (mm)	493017152065
2		Aksdistanco (mm)	3050
3		Interna Grandeco LWH (mm)	280515501350
4		Maks. Rapido (Km/h)	90
5		Maks. Distanco (Km)	280
6		Kapacito (Persono)	2
7		Pezo sur la malsupra rando (kg)	1650
8		Malneta Pezo (Kg)	3000
9		Maks. Ŝarĝo de Antaŭa Akso (kg)	1200
10		Maks. Ŝarĝo de Malantaŭa Akso (kg)	1900
11		Dekliva Grimpado	≥20
12		Ŝarĝa Kapacito (Kg)	1300
13		Stira Reĝimo	Maldekstramana Veturado
14	Potencosistemo	Permanenta Magneta Motoro	35KW (Pinto 70kW)
15		Baterio mem-hejtiĝa sistemo	Inkluzive de
16		Energia Denseco de Bateriosistemo (wh/kg)	≥145.59
17		Baterio-kapacito (kWh)	CATL 53.58LiFePo4 Baterio
18		Ŝarga Tempo	Malrapida ŝargado ≤12（SOC:20-100%), Rapida ŝargado ≤1（SOC:20-80%)
19		EPS	Inkluzive de
20	Pendsistemo	Fronto	Macpherson Sendependa Suspendo
21	Pendsistemo	Malantaŭo	Ne-sendependa lamenrisorta suspendo
22	Bremsosistemo	Bremsosistemo	Hidraŭlika Sistemo
23		Fronto	Disko
24		Malantaŭo	Tamburo
25	Rada Sistemo	Pneŭo	195R14C
26	Rada Sistemo	Rado	14*5.5J
27	Pendsistemo	Fronto	Sendependa Suspendo
28		Malantaŭo	Lamenrisorta Dependa Suspendo
29		Mova akso	Integra Malantaŭa Akso
30	Rada Suspendo	Pneŭo	175/65R14
31	Rada Suspendo	Rada Nabo	Ŝtala rado
32	Funkcia Aparato	klimatizilo	Inkluzive de
33		ABS-kontraŭbloka bremsa sistemo	Inkluzive de
34		Bremso-Forto-Distribua Sistemo (EBD)	Inkluzive de
35		Fenestro	Elektra
36		Teleregilo Centra Pordseruro	Inkluzive de
37		Pasaĝera Helpa Tenilo	Inkluzive de
38	Koloro	Arĝenta, Blanka
39	Bonvolu noti, ke ĉiuj agordoj estas nur por via referenco laŭ EEK-homologo.