EEK N1 Elektra Kargo ES6
Veturilaj detaloj
1. Baterio:CATL53.58kWh Lithium Battery, granda bateria kapacito, 280 km Endurance -kilometraĵo, facila por vojaĝi.
2. Motoro:35 kW Taksita motoro ， la maksimuma rapideco povas atingi 90 km/h, potencan kaj akvan pruvon, pli malaltan bruon, neniun karbonan penikon, sen bontenado.
3. Bremsistemo:Antaŭa rado ventolita disko kaj malantaŭa rado kun hidraŭlika sistemo povas certigi la sekurecon de veturado tre bone. Ĝi havas Handbrake por parkado de bremso por certigi, ke la aŭto ne glitos post parkado.
4. LED -lumoj:Plena lum -kontrolsistemo kaj LED -lumturoj, ekipitaj per turnaj signaloj, bremsaj lumoj kaj dumtagaj lumaj lumoj kun pli malalta konsumado de elektro kaj pli longa lum -transdono.
5. Panelo:LCD Centra Kontrola Ekrano, Kompleta Informo -Montrado, Konciza kaj Klara, Brila Alĝustigebla, Facila por Timeme kompreni la potencon, kilometraĵon, ktp.
6. Aerkondiĉilo:La agordoj de malvarmigo kaj hejtado de klimatiziloj estas laŭvolaj kaj komfortaj.
7. Pneŭoj:175/65R14 Malkovri kaj plilarĝigi vakuajn pneŭojn pliigas frotadon kaj kroĉon ， tre plibonigante sekurecon kaj stabilecon. Ŝtala rado estas daŭra kaj kontraŭmaljuniĝanta.
8. Plata metala kovrilo kaj pentrado:Bonega ampleksa fizika kaj mekanika proprieto, maljuniĝanta rezisto, alta forto, facila bontenado.
9. Sidloko:2 antaŭa sidloko, la ledo estas mola kaj komforta, sidloko povas esti mult-direkta ĝustigo laŭ kvar manieroj, kaj la ergonomia dezajno pli komfortigas la sidlokon. Kaj estas zono kun ĉiu sidloko por sekureca veturado.
10.Pordoj ＆ Vindozo:Aŭtomobilaj elektraj pordoj kaj fenestroj estas oportunaj, pliigante la komforton de la aŭto.
11. Antaŭa ventoflago: 3C Atestita hardita kaj lamenigita vitro · Plibonigi vidan efikon kaj sekurecan rendimenton.
12. Multmedio: Ĝi havas inversan fotilon, Bluetooth, filmeton kaj radio-distraĵon, kiu estas pli uzebla kaj pli facila por funkcii.
13.SuSpensia Sistemo: La antaŭa suspendo estas duobla Wishbone -sendependa suspendo kaj la malantaŭa suspendo estas folia fonto dependa suspendo kun simpla strukturo kaj bonega stabileco, pli malalta bruo, pli daŭra kaj fidinda.
14. Kadro & Ĉasio:Strukturoj faritaj el aŭtomata metala plato estas desegnitaj. La malalta centro de gravito de nia platformo helpas malhelpi ruladon kaj tenas vin memfide stiri. Konstruita sur nia modula ŝtupa kadro -ĉasio, la metalo estas stampita kaj veldita kune por maksimuma sekureco. La tuta ĉasio tiam estas trempita en kontraŭkorodan banon antaŭ ol ekveturi por farbo kaj fina asembleo. Ĝia enfermita dezajno estas pli forta kaj pli sekura ol aliaj en sia klaso dum ĝi ankaŭ protektas pasaĝerojn kontraŭ damaĝo, vento, varmego aŭ pluvo.
Produktoj Teknikaj Specifoj
| EEK N1 Homologa Norma Teknikaj Specifoj | |||
| Ne. | Agordo | Ero | ES6 |
| 1 | Parametro | L*w*h (mm) | 4930*1715*2065 |
| 2 | Rado -bazo (mm) | 3050 | |
| 3 | Interna grandeco l*w*h (mm) | 2805*1550*1350 | |
| 4 | Max. Rapideco (km/h) | 90 | |
| 5 | Max. Gamo (km) | 280 | |
| 6 | Kapacito (persono) | 2 | |
| 7 | Kurba pezo (kg) | 1650 | |
| 8 | Malneta pezo (kg) | 3000 | |
| 9 | Maksimuma ŝarĝo de antaŭa akso (kg) | 1200 | |
| 10 | Maksimuma ŝarĝo de malantaŭa akso (kg) | 1900 | |
| 11 | Deklivo grimpanta | ≥20 | |
| 12 | Ŝarĝa Kapacito （Kg） | 1300 | |
| 13 | Gvida reĝimo | Maldekstra mano veturanta | |
| 14 | Potenca Sistemo
| Konstanta magneta motoro | 35kW (pinto 70kW) |
| 15 | Bateria mem-hejtada sistemo | Inkluzive | |
| 16 | Energia denseco de bateria sistemo (WH/kg) | ≥145.59 | |
| 17 | Bateria Kapacito (KWH) | CATL 53.58LifePO4 -baterio | |
| 18 | Ŝarĝa Tempo | Malrapida ŝarĝo≤12 （SOC: 20-100%）, rapida ŝarĝo 2 （SOC: 20-80%） | |
| 19 | EPS | Inkluzive | |
| 20 | Suspenda Sistemo | Fronto | Sendependa pendado de Macpherson |
| 21 | Malantaŭa | Sendependa folia printempa suspendo | |
| 22 | Bremssistemo | Bremssistemo | Hidraŭlika sistemo |
| 23 | Fronto | Disko | |
| 24 | Malantaŭa | Tamburo | |
| 25 | Rulsistemo | Pneŭo | 195R14C |
| 26 | Rado rimeno | 14*5.5J | |
| 27 | Suspenda Sistemo | Fronto | Sendependa suspendo |
| 28 | Malantaŭa | Folia Printempa Dependa Suspendo | |
| 29 | Drive akso | Integra malantaŭa akso | |
| 30 | Rado -suspendo | Pneŭo | 175/65R14 |
| 31 | Rado | Ŝtala rado | |
| 32 | Funkcia aparato | Klimatizilo | Inkluzive |
| 33 | ABS kontraŭŝlosita bremsada sistemo | Inkluzive | |
| 34 | Brake Force Distribution System (EBD) | Inkluzive | |
| 35 | Fenestro | Elektra | |
| 36 | Malproksima Kontrolo Centra Porda Seruro | Inkluzive | |
| 37 | Pasaĝera helpa tenilo | Inkluzive | |
| 38 | Koloro | Arĝenta, blanka | |
| 39 | Bonvolu noti, ke ĉiu agordo estas nur por via referenco konforme al EEK -homologo. | ||
