La malalta rapideca elektra veturilo disvolviĝis dum tiom da jaroj, kaj ĝi povis disvolviĝi ĝis la nuna skalo ĉar ĝi adaptiĝis al la bezonoj de socia disvolviĝo kaj industria disvolviĝo. Unuflanke, ĝi bezonas pli taŭgajn mallongajn distancajn transportajn ilojn. Aliflanke, la disvolviĝo de elektraj veturiloj estas en plena svingo, kaŭzante la malaltan rapidan elektran veturilan industrian disvolviĝon. Kiom ajn disvolviĝas la estonteco, malaltaj rapidaj elektraj veturiloj efektive eniris la vivon de multaj homoj kaj estas nedisigeblaj.
En januaro de ĉi tiu jaro, kiam la merkata sento estis flanka, Yang Dong, la kapo de Ningquan Capital, konata kiel la "konscienco de la industrio", memorigis investantoj esti prudentaj pri la riskoj de la nova energia veturila sektoro, kiu estis frakasita . Post la longa ĉina novjara ferio, la merkato spertis konsiderindajn ĝustigojn, kun la nova energia veturila sektoro gvidanta la malkreskon. Kun la nuna reveno de la nova energia veturila sektoro, la merkato ankaŭ komencis ekzameni la kongruan gradon de ŝancoj kaj riskoj.
"La lastatempa kresko en la nova energia veturila sektoro estas realigo de la tre altaj atendoj en la frua periodo." Pekina fondaĵmanaĝero analizis, ke en la kreskanta merkato de la nova energia veturila sektoro antaŭ la Printempa Festivalo, la organizo baziĝas sur la por tuno da bateria grado de litio-hidroksido. La prezo de 100.000 juanoj estis atendita esti konjektita, kaj poste oni malkovris, ke la konjekto estis preterpasita. Krome, la merkato enkondukis grandan ĝustigon post la printempa festivalo, do la akciaj prezoj de rilataj kompanioj suferis drastan alĝustigon. Tamen, juĝante de lastatempaj prezaj tendencoj, la prezo de litia hidroksido por tuno superis 90.000 juanojn, kaj la prezo de litio hexafluorofosfato ankaŭ leviĝis mirinde. Tial financoj el diversaj fontoj komencis partopreni kun pli granda intenseco, kaj multaj akcioj atingis novajn altojn.
Zhang Xia, analizisto de Ĉinaj Komercistoj, diris, ke el la perspektivoj de industriaj tendencoj, inteligentaj elektraj veturiloj ekaperos en rapida merkata kresko en la sekvaj 5 ĝis 10 jaroj. La merkata parto atendas pliiĝi de 10% al 88%, kaj la respondaj listigitaj kompanioj estos tre grandaj. Investaj ŝancoj. "Kun la eniro de interretaj gigantoj kiel Yunlong, EEK -elektraj veturiloj eventuale transformiĝos al inteligentaj aŭtoj, kaj novaj aŭtonomaj veturantaj solvoj plibonigos la veturan sperton. Nuntempe konsumantoj aĉetas pli el la perspektivo de postulo ol de la perspektivo de subvencioj. “
Zhang Xia diris, ke multaj industrioj havas 10% sojlan regulon en la disvolva procezo. Post kiam la penetra indico superas 10%, estos vort-buŝa efiko, kaj la uzado rapide pliiĝos. Fabrikistoj ankaŭ ĝustigos la produktan strukturon ĝustatempe laŭ uzantaj bezonoj, tiel ke la penetra indico rapide altiĝos al ĉirkaŭ 80%. Ĉi tio estas industria eksplodo. “Komencante de 2021 aŭ venontjare, la ĉeno de elektra inteligenta veturanta industrio verŝajne aperos en grava eksplodo. La segmentaj estroj de la industrio, inkluzive de kuirilaroj kaj partoj, havos grandajn investajn ŝancojn. "
Laŭ Fu Juan, direktisto de Shenwanlingxin Star Fund, en la pasintaj kvin jaroj, novaj energiaj veturiloj solvis aparatajn problemojn kiel kuirilaroj. En la sekvaj tri ĝis kvin jaroj, ili solvos la "cerbajn" problemojn de veturiloj, inkluzive de veturilaj operaciumoj, veturilaj fotiloj kaj inteligentaj aparatoj. Cockpit ktp "La estonta aŭto estas granda komputilo, kaj la plej granda trajto de aŭta inteligenteco estas la apartigo de programaro kaj aparataro. El la perspektivo de investo, ĉi -jare estas atendita esti la unua jaro de la formado de mini -elektraj aŭtoj. "
El la perspektivo de la aranĝo -direkto, aldone al la konvencia bateria sektoro, la organizo komencis koncentriĝi pri la temo i veturila prilaborado.
Afiŝotempo: jul-13-2021