Ekde antikvaj tempoj, homoj estis belec-entuziasmuloj. En modernaj tempoj, la kredo de homoj pri la serĉado de beleco estas efektivigita en ĉiuj aspektoj, sen mencii la aŭtojn, kiuj akompanas nin ĉiutage. Nur ĉar ĝi estas ilo por akompani ĉiutage, kompreneble vi devas elekti tion, kion vi volas.
La Yunlong Y2, kiu estas taksata por ĉiuj hodiaŭ, gvidis la modan flankon de kvarradaj malrapidaj elektraj veturiloj, konsiderante kaj modon kaj belan aspekton.
Yunlong Y2 havas 2 modelojn por uzantoj elekti laŭ malsamaj konfiguracioj. La redaktanto ĉi-foje taksis la luksan version, ekipitan per 60V80Ah-baterio, la maksimuma rapideco povas atingi 45km/h, kaj la maksimuma kroza distanco povas atingi 100km.
Rilate al energifonto, ĝi adoptas BMS Jiuheng kontraŭfadan baterian administran sistemon, nesinkronan AC-motoran elektronikan stirteknologion, pilkan kaĝan transmisian rapidumujon, ktp., kio donas al ĝi bonan rendimenton laŭ potenco.
La korpograndeco de Yunlong Y2 estas 2390mm*1200mm*1700mm (longo×larĝo×alto). Ĝi adoptas plene portantan sekurecan korpodezajnon, kiu igas la korpon pli integra.
Litz C01 havas gamon da koloroj por elekti. La helaj koloroj kaj lerta aranĝo faras Y2 plena de modo kaj dinamiko. La riĉaj kolortipoj povas kontentigi la preferojn de malsamaj uzantoj.
La antaŭa parto de Y2 alprenas malvarmetan ridetantan vizaĝon, kun ŝikaj kristalaj diamantaj antaŭaj lumoj ambaŭflanke, kaj unikaj taglumaj lumoj sube. Du aerenprenaj kradoj kun malsamaj koloroj estas uzataj. Blanka emfazas la integrecon de la korpo, kaj nigra reliefigas la unikan temperamenton. La ĝenerala formo de la antaŭa parto estas ronda, montrante la belecon de orienta ĉarmo.
La dezajno de la flankaj linioj de Y2 donas al homoj kurban senton. La kaneldezajno sur la pordo konektas la tutan korpon. La aluminiaj alojradoj kongruigitaj sube aldonas sportan forton al la veturilo.
Post tago da kampa taksado fare de la redaktoro, la ĝenerala sento estas, ke la Y2 estas ia ŝika aŭto kun trankvila koro kaŝita en la ekstero, ne nur bela sed ankaŭ praktika. Post la efektiva veturado de la redaktoro, mi sentas, ke la tuta aŭto estas tre lerta, kaj ĝia manovrado estas tre oportuna eĉ en komplikaj vojkondiĉoj.
Afiŝtempo: 3-a de aŭgusto 2021