Kun la plifortigo de emisiaj regularoj en diversaj landoj kaj la kontinua kresko de konsumanta postulo, la disvolviĝo de elektraj veturiloj de Eŭropa Unio akceliĝas. Ernst & Young, unu el la kvar plej grandaj kontadaj firmaoj de la mondo, publikigis prognozon la 22-an, ke elektraj veturiloj de Eŭropa Unio fariĝos la tutmonda aŭtomobila hegemonio antaŭ la planita tempo. Ĝi alvenos en 2033, 5 jarojn pli frue ol antaŭe atendite.
Ernst & Young raportas, ke la vendoj de elektraj veturiloj en gravaj tutmondaj merkatoj, Eŭropo, Ĉinio kaj Usono, superos tiujn de ordinaraj benzinaj veturiloj en la venontaj 12 jaroj. La AI-modelo antaŭdiras, ke antaŭ 2045, tutmondaj vendoj de ne-EEK-elektraj aŭtoj estos malpli ol 1%.
La striktaj registaraj postuloj pri karbonemisioj pelas la merkatan postulon en Eŭropo kaj Ĉinio. Ernst & Young kredas, ke elektrigado en la eŭropa merkato okupas gvidan pozicion. La vendoj de nul-karbonemisiaj veturiloj dominos la merkaton en 2028, kaj la ĉina merkato atingos kritikan punkton en 2033. Usono estos realigita ĉirkaŭ 2036.
La kialo, kial Usono postrestas kompare kun aliaj gravaj merkatoj, estas la malstreĉigo de la regularoj pri fuelefikeco fare de la antaŭa usona prezidanto Trump. Tamen, Biden penis sian plejeblon por atingi la progreson ekde sia ekofico. Krom reveno al la Pariza klimata interkonsento, li ankaŭ proponis elspezi 174 miliardojn da usonaj dolaroj por akceli la transformon de elektraj veturiloj. Ernst & Young kredas, ke la politika direkto de Biden favoras la disvolviĝon de elektraj veturiloj en Usono kaj havos akcelan efikon.
Dum kreskas la postulo je elektraj veturiloj, ĝi ankaŭ instigas aŭtoproduktantojn preni parton de la investo, aktive lanĉi novajn modelojn de elektraj veturiloj, kaj vastigi rilatajn investojn. Laŭ la esplora agentejo Alix Partners, la nuna tutmonda investo de aŭtoproduktantoj en elektrajn veturilojn superis 230 miliardojn da usonaj dolaroj.
Krome, Ernst & Young trovis, ke la konsumanta generacio en siaj 20-aj kaj 30-aj jaroj helpas antaŭenigi la disvolviĝon de elektraj veturiloj. Ĉi tiuj konsumantoj akceptas elektrajn veturilojn kaj pli volonte aĉetas ilin. 30% el ili volas veturi per elektraj veturiloj.
Laŭ Ernst & Young, en 2025, benzinaj kaj dizelaj veturiloj ankoraŭ konsistigos ĉirkaŭ 60% de la tutmonda tuto, sed tio malpliiĝis je 12% kompare kun antaŭ 5 jaroj. Oni atendas, ke en 2030, la proporcio de ne-elektraj veturiloj falos al malpli ol 50%.
Afiŝtempo: 30-a de Julio, 2021